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    El Futuro de la Automoción en Valencia: Retos y Oportunidades

    By 14 de junio de 2025No hay comentarios4 Mins Read
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    La trayectoria de Sergio Torregrosa, un destacado empresario valenciano, ha estado marcada por su profunda conexión con el sector de la automoción. Desde sus inicios en la empresa familiar Almenar, que opera 14 concesionarios en la Comunitat Valenciana, ha acumulado una vasta experiencia en la industria. Con un enfoque en la innovación y la adaptación a los cambios del mercado, Torregrosa ha asumido el liderazgo de la Feria del Automóvil de Valencia, un evento clave para el sector.

    ### La Recuperación del Parque Automovilístico

    Uno de los desafíos más significativos que enfrenta el sector automotriz en Valencia es la recuperación del parque automovilístico tras la devastadora dana que afectó a la región. Según Torregrosa, se estima que se han perdido alrededor de 115,000 vehículos, lo que ha generado una necesidad urgente de renovación. Hasta marzo de 2025, se habían vendido 18,000 vehículos nuevos y 22,000 de ocasión, lo que indica que aún queda un largo camino por recorrer para cubrir la demanda.

    La situación es compleja, ya que las necesidades de los consumidores han cambiado. Algunos han optado por no renovar sus vehículos debido a dificultades económicas, mientras que otros han perdido varios coches y están en proceso de reemplazo. Torregrosa señala que el ‘boom’ de ventas que se experimentó tras la dana ha comenzado a estabilizarse, y las proyecciones para el futuro son inciertas. Con el final del Plan Reinicia Auto+ programado para el 30 de junio, se espera un ligero repunte en las ventas, aunque la tendencia a largo plazo dependerá de las necesidades de los clientes.

    A pesar de las críticas sobre el aumento de precios en el mercado de vehículos, Torregrosa defiende que el sector no se ha beneficiado de la tragedia. Las marcas han invertido considerablemente en ayudas para los afectados, y los concesionarios están sujetos a regulaciones estrictas que limitan su capacidad para aumentar precios de manera arbitraria. En este contexto, la colaboración entre concesionarios y marcas ha sido fundamental para apoyar a los clientes en la recuperación.

    ### La Transición hacia la Electrificación

    La electrificación del parque automovilístico es otro de los temas candentes en la conversación sobre el futuro de la automoción en Valencia. Con el objetivo de incentivar la compra de vehículos eléctricos, el Gobierno ha implementado planes de ayudas que han comenzado a dar resultados. Actualmente, el mercado de vehículos eléctricos representa el 14.7% del total en España, un aumento significativo respecto al año anterior. Sin embargo, Torregrosa advierte que aún estamos rezagados en comparación con otros países europeos.

    La transición hacia vehículos eléctricos no solo depende de las ayudas gubernamentales, sino también de la infraestructura disponible. Torregrosa enfatiza la necesidad de que las administraciones se comprometan a electrificar su propio parque vehicular y a facilitar el acceso a ayudas que permitan a empresas y particulares adquirir vehículos eléctricos. La falta de infraestructura adecuada sigue siendo un obstáculo importante que debe ser abordado para que la electrificación sea efectiva.

    Además, la llegada de marcas chinas al mercado de vehículos eléctricos representa una oportunidad interesante para el sector. Aunque Torregrosa no está actualmente en la búsqueda activa de nuevas marcas, reconoce que la diversificación y la adaptación a las nuevas tendencias son esenciales para mantenerse competitivo. La experiencia acumulada en el sector es valiosa, pero la flexibilidad para adaptarse a los cambios del mercado será crucial en los próximos años.

    ### Desafíos y Oportunidades en el Horizonte

    El futuro de la automoción en Valencia también está marcado por la incertidumbre en torno a los aranceles y su impacto en los precios de los vehículos. Torregrosa expresa su preocupación por cómo las políticas comerciales internacionales pueden afectar a la industria local, aunque confía en que se alcanzarán acuerdos que mitiguen estos efectos. La situación de Ford Almussafes y la gigafactoría de Sagunt son ejemplos de cómo la industria automotriz en Valencia está en un punto crítico, donde el apoyo a la electrificación y la creación de empleo son esenciales para el desarrollo económico de la región.

    En resumen, la automoción en Valencia enfrenta una serie de retos significativos, desde la recuperación del parque vehicular tras la dana hasta la transición hacia la electrificación. Sin embargo, con líderes como Sergio Torregrosa al frente, el sector tiene la oportunidad de adaptarse y prosperar en un entorno en constante cambio. La colaboración entre concesionarios, marcas y administraciones será clave para asegurar un futuro sostenible y próspero para la automoción en la Comunitat Valenciana.

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